从2月26日国家主席习近平召开京津冀协调发展座谈会，到前不久国家发改委主导的“京津冀一体化发展规划”进入审批阶段，2014年京津冀协调发展终于迈出了实质性步伐。这一区域将迎来一场产业结构重新分工、经济结构相互融合的大发展、大变革，其间既有无数机遇，也有需要直面的挑战。总体来看，这将是中国区域经济发展的一个里程碑，也将是中国治理雾霾的有效举措之一。
近年来，为了平衡地区间经济发展的差距，同时也为创建更多的经济增长极，中国政府十分注重区域经济的发展，将数个相连的不同行政区组建为一个个经济区域，整体推进各个经济区域的发展，比如振兴东北老工业基地、西部大开发、长江三角洲经济区、泛珠三角区域经济合作等等。现有的经验表明，这种做法对推动区域经济的增长效果很好。
京津冀协调发展在十几年前即被一些学者和官员们提及，但由于种种原因，并未成为国家区域经济发展战略。去年以来，北京及周边持续出现严重雾霾天气，致使中央政府主动出面协调三地的产业布局和经济发展。
在中国加快推动经济结构调整的当下，京津冀一体化发展被广为看好。它至少可以带来三大好处。
首先可以改善环境污染。此前三地的经济布局偏重考虑各自的经济增长，而忽略了生态和环保，特别是环绕着北京和天津这两座北方大都市的河北省，其产业结构以钢铁、水泥等高能耗高污染行业为主。此次提出的京津冀协调发展，一个重要目的就是要化解雾霾。正如中央政府对京津冀一体化所提出的要求那样：“要加强生态环境保护合作，在已经启动大气污染防治协作机制的基础上，完善防护林建设、水资源保护、水环境治理、清洁能源使用等领域合作机制”。
其次可以解决北京城市臃肿问题，同时平衡天津市及河北省的发展。北京城市发展囊括了太多功能，导致人口膨胀，交通拥挤，资源压力巨大。适度让北京“减肥”，弱化其经济功能，是解决这一问题的关键。况且，北京、天津、河北三地产业布局不合理，同构性、同质化严重。中央政府特别提出，要“明确三地功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题”。在这一精神指导下，北京可以将某些产业及央企制造业总部向天津、河北转移，提高河北、天津两地产业集聚能力。这样做可以使京津冀三地产业布局和人口分布趋向合理。
第三可以给国际国内资本带来巨大的投资机遇，同时对拉动中国经济增长也是利好。在三地协调发展中，交通、市政等公用设施需要新建和扩建，企业在搬迁过程中会顺便进行节能升级改造，这些都为国内外资本提供了新的投资空间。更重要的是，发达经济体在工业化过程中有着治理雾霾的经验，由此而诞生的绿色产业正可解京津冀一体化过程之急需。
当然，京津冀一体化会受制于观念、既得利益、区域行政协调难易等因素的影响，不是短期内能够实现的，希望京津冀三地能够坚持优势互补，互利共赢，扎实推进，早日走上科学的可持续的协同发展道路。
