2012年5月30日，波兰航空公司开通了从华沙至北京的新航线。首个航班于当地时间16:10从肖邦机场起飞，飞行9个小时后，首个航班于北京时间06:35抵达北京首都国际机场。波兰共和国驻中国大使馆副馆长Krzysztof Dobrowolski先生，波兰航空公司COO Michał Jaszczyk先生等前往机场欢迎首个航班上的乘客，因为这个航班的贵宾不仅有由波兰副总理Waldemar Pawlak先生带队的贸易代表团，更有波兰第一夫人Anna Komorowska女士。
5月30日早晨08:45，波兰航空成功执行了首架北京—波兰直飞航班，将近200名乘客搭乘了飞赴华沙的首架航班。在机场，波航的工作人员与这些乘客分享了点缀有波航LOGO和飞机造型的可爱蛋糕。
自从2011年以来，波兰航空推行了名为“横跨东西”的发展战略，开通北京直航是这一战略中最重要的一步。波兰航空经过和首都机场友好协商，取得了较好的起飞和降落的时刻；也从俄罗斯获得了飞跃西伯利亚领空的许可，这使得它在欧洲与中国之间架起了最短的“空中走廊”，大大减少了燃油消耗。肖邦机场作为波兰航空的基地，正日益发展为中欧最重要的转机中转港。这条航线的开通满足了亚洲和东、西欧之间日益增长的客流，尤其是对促进波中两国的贸易往来具有重大意义。
特别值得一提的是，波航和中国最重要的航空公司—中国国际航空公司，实施代码共享。这使得波航可以借助国航的销售网络快速发展，而乘客也可以从中受益，更便捷的转机到上海、广州、深圳、香港等地。
波兰航空公司的首席执行官Marcin Piróg先生表示：“波兰航空正重返世界上经济发展最快的区域—远东，我们对北京航线充满信心。我们有便捷的时刻；仅仅9小时的飞行时间；北京、华沙两个高水准的国际机场；星空联盟成员—国航作为合作伙伴以及高水准的机上服务。不仅如此，我们还将很快在北京航线上启用波音787“梦想客机”，届时，波航将为旅客提供更舒适、便捷的旅途。”
在2012年11月之前，华沙—北京航线的使用的机型是波音767-300。11月起，波航会启用最先进波音787“梦想”客机，来取代目前的波音767。
该航线每周三班：每周一、三、五早上08:45从北京起飞，12:40到达肖邦机场；每周二、四、日16:10从华沙起飞，次日06:35到达北京首都机场（均为当地时间）。
波航在肖邦机场为首个航班的旅客准备的惊喜，乘客不光收到了礼物，还分享了着点缀着“中国龙”造型的蛋糕。在值机柜台和登机口悬挂了中国灯笼，机场里还装饰着中国的石狮；乘坐第一个航班的旅客更是会经过一座中国牌楼，方能到达登机口。此外，机场还安排了舞狮表演，并有穿着旗袍的服务员为乘客提供中式福饼。
据记载，波航曾在1987年、1989至1998年间、及2008年奥运季，开通过北京航线。
波兰航空是世界上最古老的航空公司之一。自1929年成立以来，波航已经覆盖欧洲、中东和北美50多个目的地。波兰航空的飞行员曾多次获得国际航空竞赛的各种奖项。2003年，波航加入了民航界最大的联盟—星空联盟，星空联盟的成员每天有超过20800架次的航班穿梭于全世界189个国家的1300个机场。2012年，波兰航空将启用下一代新波音787“梦想”客机。
