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“环渤海经济圈”:向内需主导型转变
胜又阿雅子 • 2011-11-28 • 来源:北京周报网
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对以出口投资主导型向内需主导型转变为目标的中国产业结构调整来说,为了保障交通网络、港湾设施等内需主导型经济的增长,基础设施建设就显得极为重要。而支撑这一建设的正是钢铁,石油化工等重化工产业。与天津滨海新区一样,环渤海经济圈的定位也是重化工产业基地。前一段时间,我们采访了河北省的产业开发重点地区。

 

极具发展前景的“黄金宝地”:唐山・曹妃甸工业区

最初采访的是位于唐山市南部沿海地区,正在建设中的曹妃甸工业区。这里是被寄予厚望的环渤海经济圈新型重化工产业的聚集地。曹妃甸这个名字源于唐太宗李世民东征之时,为祭奠在此病故的曹妃修建了一座曹妃庙。这里原本是远离陆地18公里的带状沙岛,现在计划填筑浅滩,准备建成总面积达380平方公里的庞大工业园区。曹妃甸因其得天独厚的地理条件和良好发展前景被人们称作“黄金宝地”。

工业区最靠近大海的是曹妃甸岛,曹妃甸岛前有一片辽阔的浅海,前行500米左右即可到达水深约25~36米的渤海湾最深处,这里可航行25万吨级的船舶。另一方面,由于落潮时会露出浅滩,因而比较适合填海造地。而且,地下还发现了石油储量高达10亿吨以上的大型油田,有望成为石油化工基地。还有,它的魅力更在于相邻各大城市,距天津120公里,距秦皇岛70公里,距北京220公里。若走海路,距离还将大大缩短。据曹妃甸实业有限公司的王玉军部长所说,工业区的计划总面积为380平方公里(其中填海用地面积220平方公里),相当于半个新加坡的面积。计划还包括南堡开发区、唐海县、唐山湾生态城市等总面积为1900多平方公里的曹妃甸新区,相当于3个新加坡的大小。从2005年开始历经6年的建设,交通、供水、供电、填海造地等基础设施等已经基本完善。

曹妃甸作为现代港区物流、钢铁、电力、化工、制造业及高新技术产业基地正在开发之中。工业区内,25万吨级的铁矿石码头、原油码头、煤炭码头、集装箱和散装船用码头等已经投入使用,2010年一年的货物吞吐量达到了1.5亿吨。王玉军部长自豪地表示:“秦皇岛花了100年的时间才实现1亿吨的货物吞吐量,而曹妃甸只用了五年时间”。曹妃甸将来的目标是成为年货物吞吐量达5亿吨的世界最大港口。 可供25万吨级船舶停靠的铁矿石装卸码头

说到曹妃甸工业区,就不能不提中国十大钢铁企业之一的中国首钢集团。其实,最早发现曹妃甸具有地理优势的就是首钢。2008年,出于北京奥运会对改善环境等要求的原因,已经计划从北京外迁的首钢集团便选择了作为工业港和生产基地具有得天独厚条件的曹妃甸。于2005年,和唐山钢铁集团成立了“首钢京唐钢铁联合有限责任公司”。目前,一期工程已经结束,2010年6月已经全面投入运行,年生产量预计达到970万吨。

首钢宣传处的马晓副处长在谈到选择曹妃甸作为搬迁目的地的理由时说:“既有浅滩,近海距离渤海湾的最深处也很近,可以停靠25万吨级的集装箱船舶。由于天津港每隔一定时间就需要对航道疏浚,而这里洋流自然冲刷,不会有淤沙,因此无需疏浚”。另外,由于原材料进货和产品发货都可以走海运,所以能够大幅度降低成本。

现在,曹妃甸已有港湾设施、搬运设施、首钢、大型发电厂等几个工厂,还有正在建设之中的看似公寓的大厦,除此之外,还有非常广阔的空地。但是这片空地,作为将来一个大型产业的聚集地,已经成为国家和省、市等有关方面寄予高度关注的“黄金宝地”。

 

老一代开发区的成熟:秦皇岛技术开发区

接下来采访的是1984年国务院最初启动的14个国家级经济技术开发区之一的秦皇岛经济技术开发区。这里分为东西两个区域,开发区整体的计划总面积为56.72平方公里。位于环渤海经济圈的中心,在350公里的半径内,涵盖了北京、天津、沈阳、大连、唐山等大、中型城市。

这里有粮油食品加工、轧钢、汽车零部件、重型机械制造、电子信息、高新科技产业等支柱产业,已经发展为中国北方地区最大的粮油食品加工基地和汽车零部件生产基地。从1984年开发之初到现在,这里已经是具有25年以上经验的老一代开发区了。那整齐有序的街道和充实完善的配套设施,一眼望去就能感受到一种成熟、从容和气势。正是看中了这里完善的基础设施、便利的交通运输、低廉的投资成本、丰富的人力资源、良好的居住环境和市场空间,不仅日本的伊藤忠和旭哨子,还有美国的GE、英国的TI、韩国的LG等,超过35个国家和地区的外资企业均在此落户。当然,落户于开发区的国内厂家也有了相当大的发展。

2000年成立的秦皇岛天业通联重工股份有限公司是高速铁路、桥梁建设和地铁建设机械的生产企业。该公司生产的900吨级桥梁安装机和起重机荣获了国家科技进步二等奖,并用于连接北京和上海的京沪高速铁路等铁路线上。此外,挖掘地铁隧道用的隧道盾构机也是该公司的主打产品之一。该产品属于引进日立造船技术并与其合作开展的新业务。目前该公司的隧道盾构机除了在北京地铁建设中已经投入了八台以外,在全国28个城市的地铁隧道挖掘中也被广泛应用。看着工厂内生产的大型重型机械,我能切身感受到秦皇岛的企业在内需主导型经济转变过程中,为大力发展和推进基础设施的建设做出了巨大贡献。 秦皇岛天业通联重工股份有限公司工厂正在制造的隧道用盾构机

 

旅游胜地独有的环境型产业区:北戴河信息产业基地

北戴河距北京280公里,是国家领导人的避暑胜地,作为夏天“北戴河会议”的场所也非常有名。作为便捷且近距离的观光地,这里具有相当的人气。从秦皇岛市中心乘车30分钟便可到达。与曹妃甸、秦皇岛那种大规模开发的路线不同,风光明媚的北戴河开辟了一条灵活运用景区特色的开发产业区的特色路线。

北戴河信息产业基地“硅谷湾”,是河北省国有资产监督管理委员会旗下的河北省信息产业投资有限公司投资4亿元进行建设的新型产业区。乘车到海边约10分钟,环境得天独厚,他们的目标是充分利用景区的知名度及优越的自然环境创建一个环境型产业基地。

硅谷湾的占地面积为13公顷,容积率达0.77,绿化率达41%是这片绿色舒适环境为之骄傲的地方。计划一期工程修建写字楼,二期工程修建公寓,预计于2014年完成。写字楼的建设工程采用独立的别墅形式,这样做的目的是与北戴河富有盛名的别墅区达到整体气氛的协调一致。投资产业以国内企业为中心,以动漫、电视・电影、软件开发等文化产业、大公司总部及研发部门、高新技术产业等为对象。现在已经有清华同方、上海新世纪等39家公司签订进驻合同。 “硅谷湾”相关人员常用“北戴河是出了名的环境好。居住环境好,这里完全就是‘家’的感觉”来描述它的魅力。这里不同于以往那种,为大型工厂或物流基地先准备好大面积的土地,然后大规模平整土地,在进行基础设施建设的产业开发区,而是充分利用景区的特色,紧凑又时尚的规划产业基地,因而受到社会各界的瞩目。(作者系 本网日语专家)

 

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