2010年7月14日，第七届中国长春国际汽车博览会媒体日在长春国际会展中心拉开帷幕.图为“一汽”集团展出的“红旗”轿车。
9月10日，第3届“中国汽车设计大赛”颁奖典礼在中央美术学院隆重举行。这一赛事是由最大汽车企业集团之一——中国第一汽车集团公司2004年创办的，目前已成为代表国家最高水平的专项赛事。
本次大赛采用了国际通行的“邀请赛”赛制，由组织委员会遴选范围直接发送邀请，最终参赛院校170所，占国内开设工业设计专业高校的68%。到7月25日截稿期，选手们递交了1055套作品。经专家组初评，共有257套方案脱颖而出，进入深化设计与模型制作阶段，最终产生36项作品奖与5项院校组织奖。来自鲁迅美术学院工业设计系的李啟源和来自 北京工业大学艺术设计学院的马珂分获乘用车组及商用车组金奖。
在不少专家看来，与前两届相比，本次大赛参赛作品的质量明显提高，大多更注重“时代理念”的传达，包括“绿色意识”的体现。如李啟源的金奖作品“Gentle Breeze”（含有“微风”、“和风”之意），设计灵感来自风筝，除了三角和弧线车身力求表现动感和轻盈的视觉感受之外，也是对 城市交通低碳环保的诠释；而马珂设计的双太阳能公交车则是基于 城市绿色能源的公共交通系统设计。
