当庆祝中华人民共和国成立70周年庆典活动在北京天安门前举行的时候，在厦门大学执教的美国人潘维廉正坐在天安门旁边的观礼台上，欣赏这场盛典，欣赏中国70年来取得的成就。 

　　“我最激动的是看到阅兵。军队这么强大，但是中国还是追求世界的和平发展，这是最了不起的。”潘维廉说。 

　　1988年，潘维廉举家搬到厦门，成为第一位在厦门定居的外国人。如今，63岁的潘维廉已经在厦门生活了31年，并在1992年，成为福建省首位获得中国永久居住权的外国人。期间，他发现中国与他以前的认知不一样，而且经常被西方媒体错误解读，他决定通过写作，向国外读者介绍真实的厦门和真实的中国。他最近的一本书《我不见外——老潘的中国来信》还获得了中国国家主席习近平的称赞。在给潘维廉的回信中，习近平表示，作为中国改革开放的见证者，这些年你热情地为厦门、为福建代言，向世界讲述真实的中国故事。 “这种‘不见外’我很赞赏。我相信，你将会见证一个更加繁荣进步、幸福美好的中国，一个更多造福世界和人类的中国，你笔下的中国故事也一定会更精彩。” 习近平说。 

　　“今年1月份，我给习主席寄去了我的新书和一封信。20年前，是习主席一直鼓励我写作。我也希望通过我的书，让更多的人了解中国。”潘维廉说。 

　　习近平主席在回信中说：“厦门是个好地方。那里是你的第二故乡，也是我工作过的地方，给我留下了许多美好回忆。” 

　　“我已经在厦门定居，我也看到了厦门发生的天翻地覆变化。”潘维廉说。 

　　  

　　绘制蓝图 

　　厦门确实是个好地方，是中国改革开放先行先试的经济特区。在厦门市发改委主任张志红看来，厦门是中国经济快速发展的一个缩影。1980年，国务院批准设立厦门经济特区，通过先行先试，探索适合中国经济发展之路。“习近平同志在厦门工作期间，很多工作都是身体力行，亲自实践，带领厦门特区向前发展。”张志红说。 

　　1985年，国务院批准将厦门经济特区范围从2.5平方公里扩大到全岛131平方公里。这年夏天，习近平风尘仆仆从河北正定南下赴厦履新，担任市委常委、常务副市长。 

　　上世纪80年代，中国改革开放刚刚起步，那时的厦门，怎么建经济特区，尚无经验可循。2006年，习近平在接受《厦门日报》专访谈及到厦门初衷时坦言：“我当时很踊跃地到厦门来啊，就是想来尝试对改革的实践、对开放的实践。”  

　　“在厦门工作期间，习近平一直鼓励大家先行先试。”张志红回忆说。在来到厦门工作不久，习近平就领导制定了《1985年—2000年厦门经济社会发展战略》，探索推动了一系列开创性改革举措，积极探索以开放促改革促发展的道路。这是厦门历史上第一个中长期规划。 

　　“在规划中，他从战略的角度对这个城市未来的发展做了具体描绘，对厦门实施自由港的某些政策的一些具体的设想，从保税区到自由贸易区再到自由港型经济特区。”张志红说。“这些想法到现在为止都应该算个非常有前瞻性的一种探索。” 

　　  

　　跨岛发展 

　　在习近平1988年离开厦门以后，依然关心厦门的发展。2002年，时任福建省省长的习近平回厦门调研，提出厦门“提升本岛，跨岛发展”的战略。他认为，岛内130多平方公里的发展基本上已经饱和了，而岛外区县是明显滞后。“跨岛”就是走出厦门岛，往岛外大片的土地发展，进一步扩大发展空间。习近平还提出，要将提升本岛与拓展海湾相结合、城市转型与经济转型相结合、农村工业化与城市化相结合、凸显城市特色与保护海湾生态相结合。 

　　 

跨岛发展战略为厦门提供了更多的发展空间。（《北京周报》记者 王祥摄）

　　“从2002年厦门实施‘提升本岛，跨岛发展’战略，17年已经过去了，厦门的每一步发展都体现了习近平对这座城市的深厚感情。”张志红说。 

　　为更好落实跨岛发展战略，厦门市政府进一步加强了岛内和岛外的基础设施建设。到目前为止，已建成四桥一隧，连接厦门本岛和岛外区县。同时，所有建成和在建的五条地铁均通往岛外。另外，翔安区新机场也已经获得批复。 

　　2010年，时任国家副主席的习近平再次来到厦门，参加第14届中国国际投资贸易洽谈会。他充分肯定了厦门在跨岛发展战略上取得的进展。“在此基础上，习近平又提出岛内外一体发展战略。”张志红补充说。 

　　2017年，国家主席习近平在厦门参加金砖国家领导人峰会时，又深情回忆起他在厦门工作的经历，并对厦门的快速发展表示了赞赏。 

　　“1985年我来到福建工作，厦门是第一站。当时的厦门身处中国改革开放前沿，是先行先试的经济特区，也是一片发展的热土。30多载春风化雨，今天的厦门已经发展成一座高素质的创新创业之城，新经济新产业快速发展，贸易投资并驾齐驱，海运、陆运、空运通达五洲。今天的厦门也是一座高颜值的生态花园之城，人与自然和谐共生。” 他在金砖国家工商论坛开幕式上说。 

　　跨岛发展战略也使得厦门经济发展的重心从岛内扩展到岛外。厦门12条千亿产业链中，有7条在岛外，建起工业园区，引来众多国内外知名公司入住。岛外GDP占全市GDP的比重从2002年的40.1%提升到2018年的49%，岛外固定资产投资比重也由42.5%提升到75%。 

　　“习近平主席实际上是对厦门市委市政府这么多年坚持正确理念，坚持高质量发展的肯定。”张志红说。 

　　  

　　更大空间 

　　厦门跨岛发展战略不仅极大拓宽了厦门的发展空间，也让在厦门发展的企业受益。全球领先的电力和自动化技术领域的领导企业ABB集团，就是从中受益的企业。 

　　ABB与中国的关系可以追溯到1907年，当时ABB向中国提供了一台蒸汽锅炉。1992年，ABB在厦门岛内设立了该集团在中国的第一家合资公司——厦门ABB开关有限公司。这也是首家在厦门投资的世界500强企业。 

　　 

ABB的一名工作人员在翔安区厦门ABB工业中心车间加工产品。（王祥摄）

　　“ABB选择在厦门设立中国第一家合资公司，主要是看到厦门有得天独厚的优势。” ABB 电气-智慧电力业务单元亚洲大区（中国和印度）副总裁何晓晖告诉《北京周报》记者。“作为中国第一批成立的经济特区，厦门为我们的发展提供了优惠的政策和良好的基础设施。我们的发展空间很大。” 

　　1992年，ABB在厦门岛内湖里区成立了厦门ABB开关有限公司，并向火炬开发区管委会租用了一层半的通用厂房，开始了在厦门的创业之路。随着ABB在华业务的扩大，这一层半的厂房已经不能满足公司的生产需要。1996年，厦门ABB开关有限公司投资在厦门火炬开发区动工兴建火炬小东山ABB工业园，并于9个月后迁入工业园办公。ABB在厦门发展迅速，厂房再一次超负荷运转。2007年，ABB委托火炬开发区在湖里区兴建了ABB围里工业园，并于次年初将部分ABB生产车间和部门职能管理迁入。 

　　2014年，ABB将眼光投向岛外的翔安区。在当地政府的支持下，厦门ABB工业中心当年立项，2015年开工建设，2018年10月正式启用。工业中心投资3亿美元，占地43万平方米，园区里汇集了ABB八家公司。除了高中低压四个工厂以外，还有一个企业服务管理公司，为ABB企业提供服务，以及会计结算中心等。 

　　“我们以前在岛内、岛外以及漳州隆海都有分支机构，比如仓库、办公场所和车间等，现在我们都统一聚集到这个工业中心，使我们的集群效应最大化。”何晓辉说。“我们在广东四会和深圳、以及附件漳州角美的工厂也已经搬迁过来了。” 

　　如今，ABB已经在中国开展全链条经济活动，包括研发、制造、销售、服务等，在130个城市设立了44家公司，接近2万多名雇员，90%以上的销售产品在本地生产。自1992年到现在，ABB已经累计投资24亿美元。 

　　2000年，时任福建省省长习近平视察了厦门ABB开关有限公司，指示企业要重视技术和抓质量管理。“公司牢记习总书记的重要指示，在公司积极推动全面质量管理和卓越运营。”何晓辉说。目前，厦门已经成为ABB重要的研发基地。2018年，其专利申请量增加了28%。 

　　“今天再回头来看，我们当时把厦门作为进入中国市场大门的决定是非常有远见的。我们从一个只生产产品的工厂，成为有影响力的研发中心，从中国制造，变成中国创造，服务于全世界。”何晓辉说。 

　　  

　　厦门航空 腾空而起 

　　“厦门，寓意‘大厦之门’，我们也可以把它理解为对外开放之门，衷心希望把这个对外开放之门建设得更快些更好些。”1986年6月，习近平在厦门发表的题为《发展横向联系，加快特区建设》的讲话中表示。 

　　“厦门要想扩大对外开放，必须要有自己的航空公司，这样才能促进人员的往来。” 厦门航空副总经理林朝阳告诉《北京周报》记者。1984年，厦门航空成立。厦门也是首批设立经济特区城市中最先拥有航空公司和机场的城市。 

　　“为了厦航的发展，习近平同志倾注了很多心血。没有习近平同志的努力，厦航不可能取得今天的成就。”林朝阳说。 

　　 

厦门航空公司展示的飞机模型。厦门航空是中国唯一一家连续32年盈利的航空公司。（王祥摄）

　　2015年9月23日，习近平对美国进行国事访问期间，参观了波音公司商用飞机制造厂。习近平登上一架即将交付给厦航的波音787飞机，深情回忆起参与厦航组建的往事。他说：“刚才，我参观了即将交付厦门航空公司的这架波音787飞机。在1985年，也就是30年前，我担任厦门市常务副市长，分管厦门航空公司，参与了它的组建和初创。初创阶段的厦门航空公司，连带厦门机场，都是利用国际贷款发展的，当时也就只有几架飞机。30年过去了，厦门航空公司引进了最先进的波音787飞机，这就是中国航空业发展的缩影。” 

　　厦航原副总经理宋成仁说，在厦航初创阶段，地无一寸、房无一间，没飞机、没机组。习近平同志经常跑北京，寻求中央、空军和民航局的支持、支援。  

　　经习近平不懈努力，厦航得到了民航部门的支持，由金融机构担保，向美国波音公司租借了两架波音737飞机用于运营。如今的厦航，已拥有206架飞机，2万多名员工，运营航线350多条，成为中国民航唯一连续保持32年盈利的航空公司。 

　　林朝阳认为，在厦航30多年的发展中，习近平同志也一直给予关心和指导。1993年，厦航开通福州到深圳的航班，时任福州市委书记的习近平同志亲任首航团团长，赴深圳交流。2000年4月23日，已是福建省长的习近平同志专程到厦航和机场指导工作，他说：“厦航之所以有口皆碑，一是靠改革，二是舍得投入，三是服务规范，四是以人为本。” 2006年7月22日，厦航杭州分公司成立，此时已是浙江省委书记的习近平同志亲自致信祝贺。 

　　今年9月19日是厦航发展史上的另一个重要里程碑。这一天，厦航上海分公司成立。这是厦航第8家分公司，厦航也由此成为继国航、南航之后第三个在上海设立分公司的航空公司。 

　　厦航董事长赵东表示，上海分公司的成立，不仅是厦航在上海深耕34年结出的宝贵硕果，更是种下了一颗梦想种子。“这将为‘加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位’添砖加瓦、增辉加彩。”赵东说。