作为国内最低碳环保的码头，上海港首个具备汽车滚装和集装箱运输两大主题功能的综合性港区――外高桥六期码头，今天下午正式开港投产。这也是国内目前最具规模的汽车滚装码头，实际年通过能力将达100万辆汽车，预计增加进口汽车税收300亿元。
上港集团坚持创新驱动、转型发展，努力把发展现代服务业的理念融入到工程实践中去。新建的汽车滚装码头，实践了集汽车分拨、零部件配送、一站式增值服务于一体的汽车物流新理念，用无线实时反馈技术、堆存模拟优化技术实现了汽车滚装码头的管控一体化，建设了我国第一个最具规模的汽车物流港区和亚洲最大的汽车物流立体库。
新建的集装箱码头，采用了诸多低碳新技术，建成了世界上第一座具备全面岸基供电能力的集装箱码头，配置了电动轮胎式集装箱起重机，“无烟码头”和“绿色港口”建设对于中国履行有关气候变化的国际公约，提高和树立中国作为一个负责任大国的国际地位和形象具有重要意义，日前被中华环保联合会授予“低碳中国特别贡献奖”，成为自主创新实现低碳经济的典型。
作为国家科技支撑计划“现代港口物流服务示范工程”之一的外高桥六期码头的建成投产，为加快推进上海国际航运中心建设，促进上海港的可持续发展，为上海港在“十一五”期间的大发展画上了浓墨重彩的一笔。
链接：
外高桥六期码头位于长江口南港南岸的浦东新区五号沟地区，北面与长兴岛隔江相望，西北与外高桥港区五期码头相接，东南与上海长江隧桥工程相邻。工程使用岸线长1538米，已建成3座可停靠15万吨级船舶的集装箱码头，4座5千至5万总吨级汽车滚装泊位。工程用地面积181.9万平方米，建设与新港区生产业务相配套的堆场、道路、房建、信息系统以及生产生活辅助设施等。工程设计年通过能力210万标准箱和73万辆汽车，总投资47.91亿元。
