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芙蓉江特大桥实现封顶,绥正高速公路预计年底通车

《北京周报》记者 邓亚卿  ·   2018-04-11  ·   来源:北京周报网
标签:中冶集团;芙蓉江特大桥;财经
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芙蓉江特大桥113.3米高的主墩实现了封顶

  4月3日,芙蓉江特大桥113.3米高的主墩实现了封顶。据悉,该大桥为绥正高速公路施工难度最大、工艺最复杂、墩柱最高、跨度最大的控制性工程。

  绥阳至正安高速公路是绥遵高速延伸线,项目起于绥阳县西侧(原遵绥高速公路终点),经绥阳县旺草镇、温泉镇、正安县红花村,止于正安县境内道安高速南坪互通。路线全长46.9公里,路基宽度24.5米,设计时速80公里/小时,设计采用双向4车道,设3处收费站,在旺草设一处服务区,总投资61.32亿元,预计2018年年底通车 。

  绥正高速通车后,时间空间距离缩短降低了交通运输成本,提升运输效率,将使得绥阳、道真、务川、正安四县前往遵义市中心两城区无需绕行道翁、杭瑞高速(高速公路行驶里程176公里,大约行程需要2个半小时),而顺捷南下直达(高速公路行驶里程102公里,缩短约64公里,大约行程需要1个半小时,时间节约1个小时),加强四县与中心城区的联系及节省了大量的时间和经济成本, 极大缩短中心城区与北部四县的时间空间距离,同时也进一步拉近遵义与重庆东部地区的空间距离。

  该项目建设采取PPP模式,由中冶交通建设集团有限公司作为社会投资人,遵义交通建设投资(集团)有限公司作为政府出资人代表,共同成立绥正高速公路开发有限公司,股份按60:40比例,中冶交通为施工总承包人。

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