北京法院25日对查封、扣押的11辆京牌小客车进行网上司法处置，引发市民广泛关注。因为是法院首次竞拍带有北京牌照的小轿车，吸引众多购车摇号屡不中签者4100人竞买11辆车，网上竞拍场面激烈，中签比例为1:372。
根据拍卖规则，竞买人必须具备北京市小客车摇号资格，参与摇号次数最多的，为最终买受人；多人摇号次数相同，以摇号注册时间最早的，为最终买受人。
参与此次首期竞拍者有4100人，其中摇号30期以上不中签者占大多数；摇号次数20次以下的人数是1300余人；摇号次数最多的为41次，参与人数近300人。这表明，自2011年1月1日北京市实施小轿车摇号政策以来，这批参与购车摇号者至今没有中签，他们成了此次法院拍卖的热心参与者。
首次竞拍的11辆小客车有2辆奥迪，2辆宝马，奔驰、捷豹、别克、帕萨特、东风日产、东风标致、马自达各1辆。其中评估价最高的是捷豹轿车，评估价为31万元人民币；最低的是一辆东风标致，评估价10.43万元。
以前北京司法拍卖小客车都是不带牌照的“裸车”，此次法院首次启动处置带牌号车辆，掀起了竞拍热潮。
此次网上竞拍历经12小时报价期，于当晚8时许结束，竞争最激烈的是估价最低的东风标志轿车，进行了1590次报价，最高报价为15.6万余元。而最受冷落的是宝马MINI，仅经过13轮报价，最高竞价为43.9万元，最新竞价止于下午2时许，之后再无人问津。
摇号购车难是北京当下不争的事实，此次竞买之所以估价最低的东风标致轿车最为抢手，有业内人士认为，竞买人看中的是北京车牌指标，而非二手车本身。
根据规则，竞买人成功获得京牌小客车后，不能继续使用该小客车原有车辆号牌，需到交通管理部门办理转移登记手续后，重新申请车牌号。
此次参与竞买没有成功者，可继续参加下次竞拍。法院每年预计处置京牌小客车辆数百辆，最多两个月竞拍一次，每次处置车辆从几辆到几十辆不等。
