中国海军第九批护航编队指挥员、南海舰队副参谋长管建国3日在“武汉”舰表示，此次护航，表明中国海军护航行动又向着有序接替、常态化运行迈出了新步伐。但常态化不等于平常化。越是进入常态化，工作越要高标准和严要求。
2日解缆起航的中国海军第九批护航编队，正航行在南中国海深处。记者3日在“武汉“舰采访了管建国。
中国海军舰艇编队自2008年12月26日首赴亚丁湾、索马里海域执行护航以来，在实现自身和被护船舶安全两个100%的同时，为维护海上交通运输秩序，保障各国船只和人员安全作出了重要贡献，展示了中国海军的建设发展成就和维护国家发展利益的决心。
管建国认为，每次护航都有各自不同的实际情况，需要始终保持清醒头脑和忧患意识。“过去能做好的不等于现在也能做好，曾经管用的不等于以后永远管用。”不管战舰和官兵是第几次参加护航还是第几批执行任务，编队都将引导官兵把此次护航当作“第一次”来对待，在挑战中应战、化压力为动力，以百分之百的努力，确保百分之百完成任务。
“宁可备而不用，绝不用时无备。”管建国介绍说，针对7月份以后，亚丁湾、索马里海域季风盛行，海盗很可能会利用恶劣气象和护航兵力交替间隙作案的实际，编队积极借鉴以往护航宝贵经验，充分做好应对各种困难和挑战的准备，立足应对最复杂、最困难的局面，加强突发情况预测预想预演，制定完善了方案预案。
随着国际社会护航力度的不断加大，亚丁湾、索马里海域航运秩序有了一定程度好转。管建国分析说，近来，由于中东、北非地区局势的持续动荡，索马里海盗活动不但更加猖獗，而且行动愈发诡秘，对世界海运业构成了极大威胁。
管建国说，尽管南海舰队已执行过4批护航任务，但面对海盗活动的新特点和新变化，编队仍不敢有丝毫懈怠。出航前，编队组织任务舰进行了主副炮对海射击、轻武器对海上目标射击、直升机昼夜间着舰、特战队海上驻训等训练，有效提高了执行护航任务的能力。
