“因为电车112路、115路现在还没有换成新车，所以我们车队的司机师傅们比其他公交线的司机要辛苦的多，冬天要冒严寒，夏天要忍酷暑，但大家没有丝毫怨言，兢兢业业地工作在自己的岗位上，尤其是我们的党员司机，在新司机业务的传帮带上，在发挥党员先锋模范作用方面都发挥了积极的作用。”6月20日下午，在位于北京市朝阳区康家沟的电车112路、115路电车总站，北京电车客运分公司第十一车队的党支部书记潘青对记者说。
112路和115路电车是北京电车客运分公司十一车队的两条公交客运线路，是北京公交线路比较老的两条线路，112路电车到目前已经运行了51年。由于两路电车的终点都是市区最东部，故112路和115路电车有“行走在北京最东面的电车”之称。多年来，在客运公司党委的领导下，十一车队秉承老线路的光荣传统，通过岗位争先创优等形式，激励新党员新员工在岗位上建功立业，鼓励老党员老岗位要有新作为，在年复一年，日复一日的平凡工作中，党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到了充分发挥。
坐在驾驶员的位置 我就是一面旗
“坐在驾驶员的位置上我就是一面旗帜，因为我是一位老电车司机，老党员，我的言行举止时刻会出现在公众的眼里，所以工作中时刻都要严格要求自己。”今年51岁有31年工龄的司机李强对记者说。
1980年，年满20岁的李强走上112路电车成为一名售票员，当时，李强凭着爱一行、干一行、专一行的干劲，在车队成了一名出类拔萃的票务员。5年后，李强成为了一名中共党员，走上了驾驶员的工作岗位。“那时候干工作特别卖劲，从没有感觉过累，对党的认识还不是很深刻，就觉得自己成为党员了，任何工作都要走在大家前边，每天比别人多出一次两次的车都是应该的。”李强说。
随着社会的不断进步，构建和谐乘车环境也成为了李强和他同事们的工作重心。“现在车上已经没有了售票员，都是刷卡和自动投币，为了让乘客们愉快地出行和上下车，安全行驶、文明行驶是每一位驾驶员必须做到的。”李强说，近些年随着公交系统队伍的不断壮大，一批批的年轻同事不断地加入到了驾驶员的行列中来，虽然他们来之前都经历过系统地上车训练和学习，但是缺乏工作经验为他们的实际工作带来了很大的影响。为了让年轻的同事快速成长，工作之余，李强便成为了年轻司机的业余老师。在新同事还对自己不熟悉的时候，他就主动找他们聊天，聊业务，聊生活，并且还现身说法传授自己多年来的行车经验，慢慢地新同事在业务上不断地提高，而李强也和他们成了无话不说的好朋友。
李强还告诉记者，近些年来，他带过的年轻同志很多，他始终在和大家强调一个观点，那就是上路要保持清醒头脑，上路不争不抢，遇事要沉着冷静，处理要及时果断，只有这样才能不断成熟，成为一名优秀的公交驾驶员。他说，夏天是交通事故多发的季节，天热容易让人犯困，并且天热容易让人心情烦躁，可能几秒钟的犯困，或与其他行驶车辆的一次抢路就会发生交通事故，极大地影响了乘车人的安全。“虽然大家心里都明白安全驾驶的重要性，但是每年夏季来临的时候，我都会通过一些自身的经历给年轻的驾驶员讲，我都觉得这是我必须做的事情了。”李强说。
我用微笑面对每天的工作
“我们电车司机从事的是一项服务行业，乘客的误会和不理解是再所难免，有时候一个会心的微笑，一句善解人意的话语，就能消除乘客的怒气，化解一场纠纷。”112路电车女司机何颖和记者说话时，脸上始终洋溢着微笑。
从电车售票员到驾驶员，32岁的何颖在公交一线已经工作了15年，从当初初出茅庐的小女孩到现在成为一名经验丰富的电车司机，何颖说是公交战线培养了自己，是党员的神圣使命感让她看到了自身的价值。
“我常常说，只要你微笑地面对工作、面对生活，你就会获得很多美好的东西。”每天用微笑面对工作和生活的何颖，谁也不会想到，她微笑的背后却有着常人不曾经历的艰辛。父亲早年双目失明，母亲常年疾病缠身，每天本来下班很晚，如再遇上晚高峰下班的时间就会往后推迟。“天都那么晚了，爸妈可能还等我回家做晚饭，但我知道这个时候什么是第一位的，只有让乘客们都安全地下车回到家，爸爸妈妈才会安心地等我回家。”何颖说，这么多年来在工作上，爸爸妈妈从未拖过自己的后腿，他们都在全力地支持着自己，他们还常常鼓励何颖，作为一名党员司机，处处都要为其他司机做表率。
2010年5月的一天，何颖驾驶的112路电车像往常一样停在东四东行站，此时两位中年乘客怒气冲冲地走上来张口就对何颖说：“你车停的有准地儿没有？”何颖看到此情景并没有以同样的语气回答，而是微笑地对两位乘客说；“对不起，我想您二位一定是第一次坐这路车，我知道站牌离车的停止线有点距离，可是按要求我们的车必须停在停止线位置，对您二位乘车造成的不便，我深感抱歉。”刚才还是怒火中烧的两位乘客在听到何颖耐心的解释后，立刻恢复了内心的平静。车上一位60多岁的老大爷看到眼前的一幕，在下车的时候对何颖说：“姑娘，你的工作态度真好，大爷由衷地佩服，继续努力啊！”何颖说，在公交第一线，每天都会遇到不同的情况，都是一些小事，只要自己对乘客多一份耐心，多一张笑脸，一切都会迎刃而解的。
为丰富大家的业余生活，何颖在本不充裕的业余时间里，每月还为车队做一期“一路同行”的板报，板报内容包括职工关心的热门话题、行车维护、季节养生等等。虽然板报的这种形式早已过时，但何颖认为只要职工还需要，她就会一直把这件事情做下去。
近十年的驾驶员工作，何颖没有一天因为自己或家里的事耽误工作，在运力紧张和其他同事生病的情况下，她曾多次加班顶班工作，有时候车队领导考虑到她的家庭情况，尽量为她减轻一点工作量，可每次不等领导开口，她都主动请缨，她说越是这个时候就越是是党员发挥作用的时候。
在北京电车客运分公司第十一车队采访，记者明显感受到这个213人的车队就像一个和谐的大家庭，日常工作中，大家和谐相处，互帮互助，41名党员队伍里，每一名党员在工作中都是一个标杆，一面旗帜，虽然工作平凡忙碌，但平凡的工作岗位上每一位党员都在用实际行为让自己闪光。
