“阳光动力号”是一架拥有巨大翼展的单座太阳能飞机，它的第一次环球太阳能飞行将中国北京作为重要一站。2014年12月8日，阳光动力项目发起人兼飞行员波特兰•皮卡尔（Bertrand Piccard）先生，首席执行官、联合创始人兼飞行员安德里•波许博格（André Borschberg）先生，在瑞士大使馆向观众展示了一场前所未有的冒险——不使用任何燃料的环球太阳能飞行。
两位飞行员表达了对环球飞行挑战的强烈信心，并表示已经规划了2015年飞行途中在中国的两次着陆。此次环球飞行任务将于2015年三月从阿布达比酋长国开始，预计在四到五个月的时间内，进行25天左右的飞行。两位飞行员计划在中国，美国，南欧或北非进行中途停留，并于2015年夏天飞回始发地阿布达比酋长国。在飞越太平洋和大西洋的途中，有些飞行航段会持续五到六天时间，这也得益于“阳光动力号”在完全依靠太阳能的情况下可以持久飞行的卓越能力。在飞行过程中，“阳光动力号”将会每隔几天降落并更换飞行员。届时将与政府、学校和大学开展更多的交流活动。
“阳光动力号”并不是为运载乘客而造，而是为了传递理念。两位飞行员表示，他们想要证明创新和开拓精神的重要性，并且鼓励人们向既有的观念和习惯提出疑问。人类世界需要通过新的方式提高人类的生活水平，清洁科技和可再生能源是其中不可或缺的部分，它们在提高生活水平的同时保护了环境，并且创造了一整个产业的就业机会和产业利润。
在中瑞建交65周年之际，作为“源自瑞士的创意”，“阳光动力号”项目也为两国更深入的合作创造了新的机会。在最后，安德里•波许博格（André Borschberg）先生也由衷感谢中国政府对于阳光动力号来到中国的热切支持，以共同证明清洁科技的潜力。
关于Solar Impulse
Solar Impulse是全球首款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下，进行昼夜飞行的飞机。瑞士人Bertrand Piccard（Solar Impulse总裁）和André Borschberg（Solar Impulse首席执行官）是Solar Impulse的创始人、飞行员及其生力军。Solar Impulse 2飞机将在2015年完成首次太阳能环球飞行。Solar Impulse对于重新激起科学探索的热情，亦是一次独特的尝试。
作为一个航空实验室，Solar Impulse将提供新的科技解决方案，以迎接当前所面临的挑战。此外，Solar Impulse也为人们提供了新的思路，促使人们从日常生活中的小事做起，推动清洁科技的应用。 Solar Impulse 2单座飞机是一款具有革命性意义的飞机，该款飞机由碳纤维制成，翼展72米（比波音747-8I的翼展还要大），不过其重量仅为2300千克，与一辆小轿车的重量相当。该机机翼中共镶嵌了17000片太阳能电池，可以为机上的四个电动马达（每个电机电压为17.5CV）提供清洁能源。机载锂电池重633千克（2077磅），白天时，太阳能电池将会把电能充入到机载锂电池中，为夜间飞行储备电能，因此，Solar Impulse的动力可谓源源不断。
