融于全球
作为GNSS(GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTE，全球卫星导航系统，由美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧洲GALILEO和中国COMPASS共同组成) 一员，北斗参加了全球板块运动监测，这是发现和预测地震的一个最重要的手段。
“中国的北斗是世界的北斗，它不仅为中国人民，同样也要为世界人民做出贡献。”杨元喜院士说，增加了北斗系统之后，便增加了覆盖广度、密度以及可视数量，同时也更增加了安全保障；与其它卫星导航系统配合使用，还增加了容错能力、系统误差的补偿能力、异常误差的探测能力。“所以，北斗对全世界导航的精度、稳定性、可靠性都是有帮助的。”
他作为执行主席共同主持的第二届中国卫星导航学术年会于今年5月18日至20日在上海世博中心召开，特别邀请了国外知名专家学者和主管部门领导人参加。
中国人关于利用人造卫星进行导航定位的设想并不比外国人晚，“是与世界同步的。”李长江总指挥披露，美国的全球卫星定位系统（GPS）研究是上世纪60年代起步的，而几乎在同一时段，中国空间技术研究院便就开始了中国自己的卫星导航系统设计，取名“灯塔”，可由于“文化大革命”（1966-1976）和国家财力等原因，“灯”熄了……
而后来北斗走的是一条与GPS或GLONASS系统不同的技术发展道路。1983年，在中国第一颗同步卫星即将发射升空前夕，“863计划”（国家高技术研究发展计划）创始人之一、著名航天测量控制专家陈芳允院士对同事说，“用两颗地球静止轨道卫星定位，以已知的地球半径数据和高程测量两颗卫星与目标间的距离进行定位，再传到指挥部，这在原理上是可行的。”在这一区域导航定位设想与理论的基础上，1994年，中国开始了自己的第一代卫星导航系统的研制建设。2000年10月，北斗的第一颗卫星终于被送入轨道……中国成为全球第3个建成并投入使用卫星导航定位系统的国家。
“选择双星定位的北斗导航系统，有技术、成本问题，也有轨道频率资源协调问题。”专门从事北斗导航系统高新技术开发与应用的北斗天汇科技有限公司副总裁、曾任“北斗一号”地面应用系统副总师的李贵琦认为，这可能不是目前世界上最好的选择，但的确是符合中国国情的最佳选择。
自然，双星定位也有其“天然性”缺陷：只能为终端用户提供经度和纬度，无法提供高度数据；只能覆盖中国及其周边地区，不能覆盖两极地区，赤道附近定位精度差；无法在高速移动的平台上使用，用户无法保持无线电静默，因而不能满足高动态和保密的军事用户要求；用户数量受一定限制……“因此，发射新一代北斗卫星势在必行。”李长江总指挥介绍说，从1997年底开始起步，经过充分、周密的论证，2004年9月，第二代导航系统——北斗卫星导航系统建设被批准实施。
北斗制定的是“三步走”计划。“第一步就是先探路，建设需要卫星数量很少的北斗卫星导航试验系统，验证系统设计思想的正确性。通过试验系统的建设，北斗这支科研队伍，包括卫星、火箭、发射场，尤其是非常重要的地面段的运控、应用，逐渐建立起来。为后续工程的建设打下了非常好的基础，在这个基础上再走第二步和第三步。”孙家栋总设计师说，“步子相对来说迈小一点，可以摸索更多好的经验，然后再往全球发展。”
据悉，目前中国已明确了在对于涉及国家经济、公共安全的重要行业领域，必须逐步过渡到采用北斗兼容其它卫星导航系统的服务体制。“国际上现有的几大卫星导航系统，在提高自己系统的可靠性和服务能力的同时，一直都在开展各系统间兼容互操作研究，北斗也充分考虑了兼容互操作的要求。”谢军总设计师表示，兼容互操作将会给用户带来很多好处，因为他们在同一时间内可以收到更多导航卫星的信息，解算自己的位置、速度、时间就更加方便，同时精度也更高。“再一个就是各导航系统采用兼容设计后，可以充分利用宝贵的空间资源。”
“在较短时间内完成北斗在国家经济安全领域的推广应用和在大众市场的迅速扩展，还面临不少挑战。”孙家栋总设计师曾经撰文指出：首先，必须拥有核心自主知识产权的接收机芯片，“解决这一问题，需要创造更好的机制，鼓励在基础研究、产品开发等方面自主创新，掌握核心技术，保护自主知识产权，提高核心竞争力。”其次，必须提出有竞争力的应用解决方案和规模推广策略。目前，GPS占据着中国卫星导航应用绝大部分市场，在这种情况下，北斗系统产业化面临巨大挑战。“中国拥有全球卫星导航应用的最大市场，紧紧抓住应用的基础市场，充分发挥北斗服务特色，创造性地提出应用解决方案和规模化推广策略，是北斗系统应用推广和产业化的关键。”
