前日下午，北京市政府召开专题会议，研究并原则通过了《缓解北京市区交通拥堵第九阶段（2012年）工作方案》。明年，北京将以轨道交通和道路微循环建设为重点，继续大力实施缓解交通拥堵综合措施。
从2004年开始，北京就缓解市区交通拥堵，按年度分阶段制定工作方案。今年已是第八阶段。
从拥堵状况看，中心城平均交通指数由去年的6.1下降到4.8，公共交通出行比例上升至42%，小汽车出行比例首次下降，降幅达1.2个百分点。
市政府召开专题会议指出，一年来北京大力实施缓解交通拥堵综合措施，取得了明显成效，交通拥堵加剧势头得到有效遏制，为进一步做好首都交通服务与管理工作、确保首都交通安全顺畅赢得了宝贵时间。
明年，北京将以轨道交通和道路微循环建设为重点，以公交线网调整为突破口，继续大力实施缓解交通拥堵综合措施。进一步加强停车设施建设和管理，加大城市次干道、支路的建设力度，解决停车难题，改善交通状况。
此外，要全面加强交通精细化管理，推进区域交通缓堵工作。并进一步加强交通文明宣传引导力度，大力宣传在缓堵方面已经取得的好经验、好做法和绿色出行、文明出行方面的先进典型，倡导绿色出行理念，提高市民文明交通意识。
