中国-爱尔兰绿蛟龙号船长伊恩·沃克(Ian Walker)在新闻发布会结束后接受记者采访，畅谈参赛感受。(摄影 陈姌)
2009年2月14日，参加2008-09沃尔沃环球帆船赛的船队驶离第四站中国青岛，向着第五站巴西里约热内卢进发。临行前，中国-爱尔兰绿蛟龙号船长伊恩·沃克(Ian Walker)接受了《北京周报》的采访，畅谈参赛感受。
《北京周报》：您如何评价自己船队目前的表现？
伊恩·沃克： 船员之间相互信任、相互尊重。我们需要做的就是集中精力参赛。目前，我们排名第四；目标是进入前三。我对此很有信心--我们在第二赛段桅杆损坏之前一直排名第三；受损船体在这里已经修复一新并且比以前更结实；船员们的经验也越来越丰富。但是，我永远不会满足于现有成绩。
第五赛段将是最漫长、最艰苦的比赛--我们将有五、六个星期的时间在没有陆地的海上航行，但是我们会竭尽全力去完成比赛。大海是变幻莫测的，你永远不可能知道将会发生什么。
《北京周报》：您对青岛有怎样的感受？
伊恩·沃克：这是我第一次来到青岛，也是沃尔沃环球帆船赛有史以来第一次来到中国。1月31日晚，青岛站组委会为我们船队举行的欢迎仪式很精彩、很有中国特色。我戴着古代中国将领的金色头盔，穿着大红袍走上岸，沿岸还有震天的锣鼓欢迎我们。
青岛站赛事村的设施是我们目前为止走过的几个经停港（南非开普敦、印度科钦、新加坡）中最好的--驳船的码头很棒，船员休息区也很棒。这里的一切都很完美而且是世界级的。我很喜欢吃中餐。中国人的友好给我留下了深刻的印象。
我在这里只停留了两周的时间，而且一多半是在工作。我的家人在这里生活得很开心，所以我盼望着在不忙的时候能够再次回到这里。也许是在今年夏天吧。
《北京周报》：作为英国最优秀的水上运动员之一，您曾在1996年和2000年分别获得一枚奥运帆船银牌，并带队在2004年雅典奥运会获得女子英凌级金牌。这次是您第一次参加沃尔沃环球帆船赛。您认为二者有何区别？
伊恩·沃克：能够参与三届奥运会对我来说已经很幸运了。我认为，奥运会是对运动员个人的一次考验，如果实力足够就会得到奖牌。
2007年美洲杯帆船赛时，我和五届奥运帆船奖牌得主托尔本·格雷尔（Torben Grael）的儿子一起工作。他总是跟我说他父亲参加了沃尔沃环球帆船赛感觉很棒，于是我想我也应该去试一试。
很幸运能从绿蛟龙这个船队身上获得很多宝贵的经验，同时我也学到有别于近海的远洋航行知识，比如，驾船和导航技术，等等。最重要的是，我培养了比以前更好的耐性。这并不是件容易的事，我还在学习之中。
事实上，环球帆船赛比奥运会复杂--涉及更多的人、更多技术、更大的团队，还要筹措资金。这是一项将商业、技术和体育合而为一的活动。我很享受这项赛事带来的乐趣，也期盼着冲过终点线的那一刻。
《北京周报》：您对中国水上运动的发展有何建议？
伊恩·沃克：我们船队有一名来自中国的媒体船员--郭川。他的表现很出色。如果能够在兼顾媒体船员工作的同时掌握更多的知识，比如船上的各个位置及职能、比赛技巧，等等，他将在比赛结束以后成为更加出色的水手。也许有一天，他可以领导中国的船队参赛。
在建造绿蛟龙号的过程中，我来过中国两次--一次是在东莞，一次是在珠海。我认为，中国完全具备在国内建造一流赛船的条件。此外，中国帆船队的实力越来越强大。他们在去年的北京奥运会青岛奥帆赛场就获得了一金一铜的战绩。只要假以时日，中国一定会成为帆船运动的强国。
背景资料
伊恩·沃克(Ian Walker)，英国人，38岁，现任中国-爱尔兰绿蛟龙号船长。曾参与美洲杯帆船赛和奥运会帆船赛，并多次获得欧洲冠军和世界冠军。
