2014年,由于海外市场毛利率高等特点,中国铁路装备企业继续加快“走出去”步伐。
10月23日,中国北车成功竞标美国波士顿地铁项目,这是中国铁路装备企业首次在美国面向全球的招标中胜出。
2014年10月29日,中国南车、中国北车确认合并,进入合并重组阶段。南北车合并有利于加强我国高铁产业在国际市场的竞争力,提高高铁产业国际市场份额,促进我国经济转型,这对于高铁轨交产业链上的整车及核心零部件上市公司将形成实质利好。
中国南车股份有限公司12月15日对外宣布,该公司获得新的海外订单,为阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目提供机车及货车,总金额约17亿元人民币。