“中印两国人口总数共计24亿，然而，两国每年的人员交流却未超过100万人次。中国和整个南亚国家的人员交流都没有超过200万人次。”6月12日，中国-南亚智库论坛上，全国政协常委、海峡两岸旅游交流协会名誉会长、原国家旅游局局长、云南省原副省长邵琪伟在主旨演讲中列出了这样一组数据。当天，邵琪伟就“一带一路”背景下，中国与南亚旅游资源开发与交流发表了主旨演讲。　　  

　　通过数据，不难发现，尽管相隔并不遥远，但是中国和南亚各国在人员交往方面并不频繁。在中国旅游业发展繁荣的背景下，越来越多的国人选择出境旅游。南亚各国拥有着独特的地理条件、人文景观，又距离中国不远，但却为何得不到国人的青睐？中国旅游资源如此丰富却又为何无法“大面积”吸引邻国游客前来旅游？邵琪伟在演讲中分析了这一现象的原因，并且提出了改善建议。　　  

　　他表示，基础设施建设非常重要，也对旅游产生至关重要的影响。很多时候，正因为某些旅游景点的基础设施不完善，例如，不通公路、没有直达航班等等，让游客无法顺利到达目的地，因而，放弃游览。他建议，在“一带一路”背景下加强南亚各国基础设施建设，推出一些旅游的精品线路，完善线路周边服务。　　  

　　此外，他还提出，应积极探索制定中国-南亚旅游业“一揽子”政策，如：签证便利化、税收优惠政策等，鼓励和支持旅游企业的相互投资、到对方国家开展业务等。“我们积极探索推进成立中国-南亚旅游联盟，在资源、技术、资金、人才各个方面共同推动和促进中国-南亚地区旅游业的发展，包括区域性的整体营销。”邵琪伟说道。　　  

　　旅游业的发展离不开人，作为旅游中关键的一环，导游的作用不言而喻。然而，南亚许多国家拥有着不同的语言，甚至同一个国家不同的地区都有不同的语言。因此，培养南亚小语种导游也是推动中国-南亚旅游业发展的重要工作之一。对此，邵琪伟表示，应加强中国-南亚旅游业人才建设，包括导游人才、酒店管理、景区管理等各个环节的人才建设，以全方位改善旅游资源，为游客带来更加优质的服务与旅游体验。