自2015年1月5日零时起，国内航线燃油附加费将迎来新年“第一降”，调整后最高征收标准仅为每人30元人民币，最低降至10元。这是国内航线燃油附加费连续第5次下调，调整后创近5年来新低。
受国际油价持续下跌带动，1月5日国内航线燃油附加费迎来新年第一降。因航煤综合采购成本下降触及调价红线，民航总局宣布自2015年1月5日零时起，国内航线燃油附加费将执行新的征收标准，800公里(含)以下国内航线，每位旅客征收标准由30元下调至10元；800公里以上国内航线，由每人60元下调至30元，比去年12月分别下降了20元和30元。
这是2015年航空燃油附加费首次下跌，也是航空燃油附加费五连跌。当前航空燃油附加费已经是2009年恢复征收航空燃油附加费以来的最低水平，也是近五年来的最低水平。此次燃油费调整后，国内民航旅客在税费方面的支出已全面降至百元以内（含50元民航发展基金）。
具体调整为，购票日期自2015年1月5日零时起的国内航线机票，800公里(含)以下航段，每位旅客征收标准由30元下调至10元；800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。
据了解，中国国内航线自2009年11月14日起恢复征收燃油附加费，当时的征收标准为：800公里(含)以下航段收取20元/人，800公里以上航段征收50元/人。此次调整后，国内航线燃油附加费征收标准创下近5年来新低。
此次调整标准执行时间仍然以出票日期为准。按照燃油附加费征收相关规定，婴儿继续免收，享受减半征收政策的革命伤残军人、因公致残的人民警察、儿童(含无成人陪伴儿童)等旅客，乘坐800公里(含)以下和以上国内航段的分别收取0元和10元。
受此影响，部分热门线路的机票价格甚至比火车票还低。昨日，记者登录携程网查询到，北京飞成都，1月中旬去程最低价为4折630元，返程最低价为3.5折550元，若加上税费，其价格也在700元上下；与之相比，成都发往北京的G308次列车二等座票价为864元，商务座和一等座的票价分别为2672.5元和1242元。
