7月13日,民航局召开全国民航半年工作会议,会上,对于近期民航业发生几起涉及航权航班时刻审批的腐败事件,民航局局长李家祥表示,民航将继续加大查办案件的力度,同时更加注重预防和制度建设,特别是通过深化航权航班时刻审批改革,力争从源头上治理腐败。
据介绍,今年以来,民航局分别启动了航权航班时刻分配制度改革、财务资金管理改革、干部人事管理制度改革,还对民航惩防体系进行重点抽查,推动民航关键领域、关键岗位、关键环节的廉政建设试点等工作。
下半年民航局将继续深入推进反腐倡廉建设,力量主要放在进一步完善制度、深化重点领域、关键环节改革,特别是航权航班时刻审批改革。要进一步提高反腐防腐手段的科技含量,采取“机制+科技”的办法,努力从源头上治理腐败。
李家祥表示,民航局作为行业主管部门,要尽快在时刻管理上有所突破,将中国民航航班信息管理(监测)系统与航班时刻网络协调系统进行连接,对航权航班时刻的运行情况进行监控,使航班时刻安排公开透明。
此前,中国民用航空华北地区管理局原局长黄登科被调查、首都机场前董事长张志忠等被调查均与航权航班时刻审批贿赂有关。今年1月份,民航局宣布只负责北京、上海、广州三大城市四个机场的区际航权和航班审批许可,其余机场的航权和航班审批许可均下放地方。