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欧洲航线开放 中国滞留旅客开始返程
• 2010-04-22 • 来源: 红网
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随着英国20日晚开放欧洲最繁忙的伦敦希斯罗机场,被冰岛火山灰“呛”了近一周的欧洲空中航线基本恢复运营。目前,除了瑞典、芬兰外,欧洲绝大部分空域已完全开放。

航空公司提醒急于返乡的旅客,由于积压人数太多,他们中不少人可能要等上数天甚至数周。

 

最兴奋的回乡时刻

当地时间20日22时左右,一架来自加拿大温哥华的英国航空公司班机在希斯罗机场降落。这是欧洲各国15日开始实施限制飞行命令以来,希斯罗机场迎来的首趟班机。英航预计,至21日早,大约20趟来自美国、非洲和亚洲的航班能降落。

法国戴高乐机场20日也恢复航班起降。法国运输部长比瑟罗说,预计巴黎各机场大约三成国际和国内航班20日恢复飞行。拉瓦里在巴黎等待登上飞往美国洛杉矶的班机。“我从来没有对回家感到这么高兴,”他说,“我爱法国,但回家是另一回事。”

德国虽然20日仍实施禁飞,但允许部分航班飞行。当天大约有800趟航班在德国机场起降。德国航空管理部门21日宣布,所有德国空域飞行限制令已解除,原因是空中火山灰“显著减少,并将继续减少”。包括法兰克福机场在内的所有德国机场预计当天内恢复正常运作。波兰航空部门则计划21日早上开始开放该国领空。

欧洲航空安全组织称,欧洲当天大约有2.1万次航班飞行,为正常情况的大约75%。

这家机构说,欧洲6000米以上空域格林尼治时间21日9时(北京时间17时)开始全部开放;除瑞典南部和芬兰首都赫尔辛基等地区外,6000米以下空域大部分已开放。

 

形似敦刻尔克大撤退

航空公司告诫受困乘客,由于乘机人数太多,许多人不得不继续等待。

欧洲航空安全组织估计,自4月15日到21日,遭取消的航班超过10万架次。英航说:“由于许多飞机和机组人员尚未到位,需要相当长一段时间才能完全恢复航班飞行。”廉价航空公司易捷航空说,由于运输长时间中断,需要“好几天”才能恢复正常运行。英国外交部告诉滞留在国外的公民,可能需要“数周时间”才能将所有人接回国。

一些航空公司打算使用更大型的客机或增加航班,加紧运送滞留旅客。美国达美航空公司计划21日和22日增加15趟欧洲航班。滞留乘客如果想早点回家,需要重新购买最近航班的机票;如果他们想持原有机票登机,只有碰运气等待空座。

英国政府19日宣布派两艘军舰前往法国接回滞留的英国人。美联社报道,数以千计的人乘火车、轿车、大客车聚集在欧洲沿岸,使人联想起1940年敦刻尔克大撤退。

伦敦市长的父亲约翰逊在西班牙与大约800名英国军人和平民一起,登上接他们回国的英国“海神之子”号两栖攻击舰。“你可以说,这有一点敦刻尔克的感觉,”他说。

 

中国旅客开始全面返程

随着欧洲国家逐步解禁空域,南航宣布22日起恢复我国往返欧洲航班。这样,国航、东航、南航三大航空集团均开始复飞欧洲航线,我国滞留欧洲的旅游者开始全面返程。

北京凯撒国际旅行社提供的信息说,我国滞留欧洲首个返程的北京旅游团队的40名游客,已经全部回到家中。20日22时43分,这批滞留欧洲的旅客搭乘国航班机从意大利罗马飞抵北京,成为欧洲空中交通开始恢复后,首班飞抵北京的中欧国际航班和首批北京旅游团队。据悉,此次返程的40名游客在罗马滞留了一天。

目前,国航又新增数条赴欧航线,赴欧空中交通全面恢复。而东航宣布21日起在确保安全情况下,恢复上海至莫斯科、法兰克福、巴黎的欧洲正班航班,同时紧急调配运力,改用大型空客飞机加班飞行运送滞留的旅客。

此外,北京一些大型旅行社提供消息称,目前已经有滞留欧洲的旅行团从陆路乘火车走欧洲南部,到迪拜乘机返京。这条回国之路比常规路线要绕远,路费也贵一些。而由于天气因素属于不可抗力,滞留旅客的餐饮食宿和路费多半需要自掏腰包。

 

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联合国欲制定全球标准

联合国国际民航组织20日表示,他们将开始研究制定全球标准,规定何种浓度的火山灰会影响飞机引擎工作。

该组织航空安全负责人雷蒙德表示,冰岛火山灰引起全球航空混乱后,该组织管理委员会19日召开了一个特别会议讨论制定火山灰标准。他说委员会决定召集由航空业、制造商、政府、科学家以及国际航空交通运输协会组成的代表团制定这些标准。雷蒙德是在与联合国秘书长潘基文会谈后向记者发表上述讲话的。-潇湘晨报

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