对于在华尔街一家金融公司担任审计师的宋先生来说，今年回上海徐家汇老家过春节要比以往快捷多了。以前他要经过北京中转，今年他就可以从纽约直飞上海了：中国东方航空股份有限公司的纽约-上海直飞新航线即将在12月8日开通。
中美航空公司抢生意
而东航在美国的竞争对手--美国大陆航空公司正在积极筹划从纽约纽瓦克机场至上海浦东机场的航线方案。大陆航空副总裁凯曼说，纽约至上海航线是目前最大的市场空白。大陆航空已向美国运输部申请，于明年3月25日开通纽约纽瓦克机场至上海浦东机场之间的直航客运服务。
如果申请成功，将意味着大陆航空拥有同一城市联通中国最大两个城市的直飞航线。在此之前，大陆航空公司已经取得纽约纽瓦克机场至北京首都机场之间的航权。
根据2004年签署的《中美民航运输协定》协议，到2010年，经营中美航线的航空公司数量将由原来的各自4家增加到各自9家，中美双方各自每周可以增加195个航班，其中包括111个货运航班和84个客运航班。
