提起中国东北名城长春，许多人会很自然地想到由这里的中国第一汽车集团与德国拍档共同生产的“奥迪”汽车。如今，人们更是对1月末至2月初在此地和附近的吉林市所举行的第六届亚洲冬季运动会津津乐道。

从各方投入、重视程度和软硬件建设来看，本届亚冬会作为明年8月北京奥运会召开前国内最大规模的顶级综合赛事，俨然成了后者的一次最重要的演练和预热。

一些奥运设备开始在长春启动。例如，此次亚冬会采用了最先进的信息处理系统。“它是1000名技术人员花费3年时间努力的结果，将成为支撑北京奥运会顺利进行的基础之一。”国家体育总局信息中心主任赵黎披露说。

出生于长春的北京奥组委文化活动部项目专家叶乔波专程回家乡考察。这位1992年第16届冬季奥运会速度滑冰500米和1000米两块银牌得主，使中国冰雪运动实现了冬奥会奖牌“零”的突破，很想在明年的北京给国人带来更多的惊喜。目前正忙于北京奥运会火炬传递相关工作的她表示，“长春的不少经验很值得北京借鉴。”

在过去的４年里，长春市大规模地改造和建设机场、车站、道路、电信系统、商业网点等基础设施，以使自己的硬件设施达到国际水准，城市面貌和承载能力变得完全不同。

不过，长春属于经济不太发达的“发展中”城市，筹办伊始，亚冬组委会便提出“节俭务实”的思路。尽管对竞赛器材、安检、造雪机等必需的设施设备舍得投入，但它并没有新建和租赁办公场所，赛会用车则通过中国第一汽车集团公司提供和各单位征用而来。主新闻中心、国际广播电视中心、指挥中心等，均是利用长春市全民健身活动中心临时改造。比赛所需的场馆大都是改扩建而成，总投资只有11.6亿元人民币。“今后这些场馆将对公众开放，使之成为发展群众体育的重要场所，同时为它们直接赚得收入来维持其自身的发展和运营。”长春亚冬会组委会市场开发部副部长张政明表示。

长春亚冬会不仅引来了诸强冰雪逐鹿，同时受到众多商家的青睐。这其中，中国网通、中国银行、三星等北京奥运会赞助商赫然在列。业内人士认为，这些企业目前的战略措施其实就是北京奥运会之前的全面预演--借助大型体育赛事，既练就娴熟的品牌沟通技巧，又推出技术过硬的产品，为2008年的重磅登场做好扎实的铺垫。北京体育大学钟秉枢教授、蒋家珍博士等专家开发的“体育赛事品牌传播价值与商业开发价值评估系统”的评估结果显示，长春亚冬会的品牌传播价值高达51亿元人民币。“这意味着本届亚冬会给其合作伙伴和赞助企业带来极大的传播覆盖率和广泛的商业影响力。”钟教授说。

“第六届亚洲冬季运动会向世界传递了一个良好的讯号：中国有能力、有人才、有机会，总会找到成功之路，北京奥组委也正在为此而勤奋地工作，在不远的2008年奥运会上，中国会给世界一个奇迹。”亚奥理事会副主席萨米赫·穆达拉尔（Samih Moudallal）在长春表示。

在他看来，尤为重要的是，本届亚冬会上亚奥理事会45个成员全部参加，第一次实现了亚洲冬季运动史上的大团圆，“长春对冬季运动在全亚洲的推广起到了巨大的作用，北京当然会吸引更多的成员和观众，推进奥林匹克运动的发展。”