· 2019-09-03 · 来源:北京周报网 |
标签:铁海联运;铁路;出境专列;财经 | 打印
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9月2日,重庆团结村车站一名现场工作人员从“陆海新通道”铁海联运首次铁路箱下海出境专列旁走过。
当日上午10点30分,“陆海新通道”铁海联运首次铁路箱下海出境专列在重庆团结村车站顺利发车。该班列23个柜子全部货物使用铁路集装箱装运,主要货物品类有汽车零配件、电子产品等,到达钦州港后再出口至越南、泰国、印度尼西亚等东南亚国家。
此次专列发车是“陆海新通道”首次采用铁路箱承运外贸货,据中新南向通道(重庆)物流发展有限公司介绍,铁路箱下海出境能有效解决西部内陆地区海运箱匮乏、铁路箱富余的问题,有利于铁路部门提升集装箱的使用率、增加经营效益。铁路箱加入“陆海新通道”外贸货物流转,把“一箱到底、原箱出口”的服务辐射到更广阔的内陆腹地,会吸引更多的内陆客户通过“陆海新通道”将商品出口海外,实现多方共赢,互利互惠。 新华社记者唐奕 摄
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